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雙(shuang)機(ji)聯(lian)動折彎(wan)機(ji)主要(yao)是(shi)用于(yu)中小(xiao)型企(qi)業,其(qi)次要(yao)特(te)點是(shi)由兩個(ge)平行運(yun)動,液壓缸,垂直向下的(de)壓力(li),開車上的(de)彎(wan)曲梁彎(wan)曲模義務(wu)。提示馬數控(kong)式液壓控(kong)制系(xi)統,次要(yao)是(shi)控(kong)制彎(wan)曲歷(li)程(cheng)和液壓缸的(de)同(tong)步利(li)用板滯滿負荷義務(wu)時完成(cheng)的(de)地(di)方定位。

雙機(ji)聯動折彎機(ji)作業歷程(cheng)運(yun)動周期階段是:

(1)運(yun)動(dong)形狀折(zhe)彎(wan)機運(yun)動(dong)位置的彎(wan)曲梁在上逝世點。為了(le)避免不受控制的向下運(yun)動(dong),系統運(yun)用一個不漏(lou)的背壓閥封鎖(suo)液壓缸(gang)的桿腔。

(2)向(xiang)下運(yun)動偉大折彎(wan)機(ji)下快(kuai)速封(feng)(feng)鎖運(yun)動次要在自由(you)落(luo)地的(de)方法,即由(you)彎(wan)曲(qu)機(ji)和附件的(de)每一束運(yun)動。在這個歷程中,液壓缸無桿腔經過液進(jin)(jin)水(shui)閥油桿腔背壓會發作。快(kuai)進(jin)(jin)速率250mm/s)的(de)比(bi)例傾向(xiang)閥開環或(huo)閉環控制(zhi)(zhi)。從上(shang)逝世點(dian)快(kuai)速向(xiang)前移動,經過持久的(de)制(zhi)(zhi)動階段,從最大的(de)彎(wan)曲(qu)板封(feng)(feng)鎖從6毫米(mi)。種種差(cha)異的(de)要求差(cha)異的(de)折彎(wan)機(ji)快(kuai)到終了位(wei)置。

(3)沖壓(ya)(ya)/彎曲沖壓(ya)(ya)/彎曲階段末尾從無(wu)桿腔壓(ya)(ya)力(li)。沖壓(ya)(ya)速率是有限(xian)(xian)的(de)油泵油的(de)一方面,另一方面,可以調治(zhi)比例閥(fa)閥(fa)傾(qing)向。同(tong)時(shi),傾(qing)向閥(fa)控制同(tong)步(bu)利(li)用(yong)的(de)彎曲梁和(he)下逝世(shi)點(dian)位置。爆破壓(ya)(ya)力(li)限(xian)(xian)定是有限(xian)(xian)的(de)比例溢流閥(fa)泵壓(ya)(ya)力(li)來(lai)完成。相應的(de)速率、同(tong)步(bu)定位,從數控機(ji)床和(he)壓(ya)(ya)力(li)給定值(zhi)。

(4)雙機聯動折彎機無桿腔減壓或到下逝世點,大概在持續了很長時間后末尾,因此變形的物質流,發作一定的時間,多么你可以進一步提高零件的尺寸精度。壓力和減壓的比例換向閥根據數控板滯的指令來完成。