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雙機聯動折彎機主要(yao)是用于中小型企業,其次(ci)(ci)要(yao)特(te)點是由兩個平(ping)行運(yun)動,液壓缸,垂直向下的壓力(li),開車上的彎曲(qu)(qu)梁彎曲(qu)(qu)模義務(wu)。提示馬數控式液壓控制系(xi)統,次(ci)(ci)要(yao)是控制彎曲(qu)(qu)歷程和液壓缸的同步利用板滯滿負(fu)荷(he)義務(wu)時完成的地方定位。

雙機聯動折彎機作業歷程運動周期階段是:

(1)運(yun)動形狀折彎機運(yun)動位置的(de)彎曲梁(liang)在上逝世點(dian)。為了避(bi)免不受控(kong)制的(de)向下運(yun)動,系統運(yun)用一個不漏的(de)背壓(ya)閥封鎖液(ye)壓(ya)缸的(de)桿腔。

(2)向下運(yun)動(dong)偉大折彎(wan)機下快(kuai)(kuai)速(su)封鎖運(yun)動(dong)次(ci)要(yao)在(zai)自由落地的方法,即由彎(wan)曲(qu)機和附件的每(mei)一束運(yun)動(dong)。在(zai)這個歷(li)程中,液壓缸無桿腔經(jing)過液進(jin)水(shui)閥油(you)桿腔背壓會(hui)發(fa)作。快(kuai)(kuai)進(jin)速(su)率250mm/s)的比例傾(qing)向閥開環或(huo)閉(bi)環控制(zhi)。從上逝世點快(kuai)(kuai)速(su)向前移動(dong),經(jing)過持久的制(zhi)動(dong)階段(duan),從最大的彎(wan)曲(qu)板封鎖從6毫米。種種差(cha)異(yi)的要(yao)求差(cha)異(yi)的折彎(wan)機快(kuai)(kuai)到終(zhong)了位置(zhi)。

(3)沖壓(ya)(ya)/彎曲沖壓(ya)(ya)/彎曲階(jie)段末(mo)尾從無桿腔壓(ya)(ya)力。沖壓(ya)(ya)速率是(shi)有(you)限(xian)的(de)油(you)泵(beng)油(you)的(de)一方面(mian),另一方面(mian),可以調治比例(li)閥閥傾(qing)向。同時,傾(qing)向閥控(kong)制同步(bu)利用的(de)彎曲梁和(he)(he)下逝世點位置(zhi)。爆破(po)壓(ya)(ya)力限(xian)定是(shi)有(you)限(xian)的(de)比例(li)溢流閥泵(beng)壓(ya)(ya)力來完成。相應的(de)速率、同步(bu)定位,從數(shu)控(kong)機(ji)床和(he)(he)壓(ya)(ya)力給定值。

(4)雙機聯動折彎機無桿腔減壓或到下逝世點,大概在持續了很長時間后末尾,因此變形的物質流,發作一定的時間,多么你可以進一步提高零件的尺寸精度。壓力和減壓的比例換向閥根據數控板滯的指令來完成。